國(guó)務(wù)院通過(guò)物流發(fā)展規(guī)劃 著力降低成本
6月11日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,會(huì)議通過(guò)了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》,確定了農(nóng)產(chǎn)品物流、制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理、再生資源回收物流等12項(xiàng)**工程,提出到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系,提升物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化水平,提高經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行效率和效益。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),當(dāng)前建設(shè)現(xiàn)代物流體系要突出**。
一要著力降低物流成本。加快物流管理體制改革,打破條塊分割和地區(qū)封鎖,加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,清理整頓亂收費(fèi)、亂罰款等各種“雁過(guò)拔毛”行為,形成物暢其流、經(jīng)濟(jì)便捷的跨區(qū)域大通道。
二要推動(dòng)物流企業(yè)規(guī)?;?。推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),支持兼并重組,健全土地、投融資、稅收等扶持政策,培育發(fā)展大型現(xiàn)代物流企業(yè),形成大小物流企業(yè)共同發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。
三要改善物流基礎(chǔ)**,完善**運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),改進(jìn)物流配送車(chē)輛城市通行管理,加快解決突出的“卡脖子”問(wèn)題,提升物流體系綜合能力,服務(wù)和聯(lián)通千百萬(wàn)企業(yè),方便和豐富廣大群眾的多彩生活。