2015年是東風(fēng)商用車和沃爾沃合資的年。自本年1月26日東風(fēng)商用車有限公司在湖北省十堰市正式掛牌建立并運營以后，職業(yè)內(nèi)有不少人就開端抬頭期待春風(fēng)商用能因合資而取得盈利、并給我國貨車職業(yè)帶來新氣象。

11月15—17日，春風(fēng)商用車在湖北武漢舉辦了一系列活動，經(jīng)銷商大會的舉行、新商品的發(fā)布、發(fā)動**季天龍哥大賽等。照以往的各重卡公司舉辦的商務(wù)大會來看，總結(jié)曩昔、展望未來、發(fā)布一款重量級商品簡直變成一個套路，春風(fēng)商用車也不破例，面臨2015全年11.3萬輛的銷量，以合資公司身份露臉的春風(fēng)商用車在來年怎么發(fā)力變成金2016商務(wù)大會的主要看點。

據(jù)悉，春風(fēng)商用車2016年的銷量方針11.8萬輛。2014年全年銷量為15.7萬輛。

合資是交融進程，看到效果需求等候

毋庸置疑，春風(fēng)商用車于沃爾沃合資以后，將會愈加提高春風(fēng)商用車的軟實力，尤其在辦理方面。辦理才能強，也被業(yè)界公認為是春風(fēng)商用車當(dāng)時的**競爭力之一。而2016春風(fēng)商用車商務(wù)大會上所展現(xiàn)的，恰是春風(fēng)商用車于沃爾沃合資前期在各個方面前進、提高的表象。

春風(fēng)商用車總經(jīng)理黃剛在2016商務(wù)大會時期表明，合資前期的前進主要在使用系統(tǒng)的改變，一些表象如2015年對一些客戶關(guān)系辦理的提高?！扒斑M要表現(xiàn)在內(nèi)部效果上需求要必定的時刻。春風(fēng)與日產(chǎn)合作所取得的效果也不是一下子就產(chǎn)生出來，所有的合作都是一個交融的進程?！睋?jù)悉，春風(fēng)商用車與日產(chǎn)的合資閱歷長達16年。

“推合資方面的商品、提高推廣才能”或許能夠被認作是春風(fēng)商用車合資以后要點要做的工作。假如曩昔的一年春風(fēng)沃爾沃帆船賽是春風(fēng)商用車全球推廣的一個手法，那推出9款要點商品將是春風(fēng)商用車規(guī)劃來年國內(nèi)**的又一手法。

9款新商品，直擊2016要點細分**

據(jù)春風(fēng)商用車泄漏，2015年，以合資公司單一口徑計算，春風(fēng)商用車在中重卡**份額排行**，較去年同比上升一位，估計公司全年在海外**銷量增長28%，保持我國中重型貨車的**優(yōu)勢。

咱們把關(guān)注點放在國內(nèi)**。春風(fēng)商用車推出的4個渠道9款新商品別離為，春風(fēng)天龍旗艦專線快運車、春風(fēng)天龍啟航版節(jié)油新標桿專線物流車、春風(fēng)天龍啟航版散配煤運車、春風(fēng)天龍啟航版快遞干線車、春風(fēng)天錦高效支線快遞車、春風(fēng)天龍散雜貨標載運送車、春風(fēng)天龍KC復(fù)合運送渣土車、春風(fēng)天龍KC標載運送渣土車和春風(fēng)公路復(fù)合輪減橋高效運送車。

這一方面展現(xiàn)出春風(fēng)商用車對目前國內(nèi)中重卡運送職業(yè)的深刻理解和前瞻考慮，對于性地推出牽引、載貨和重工范疇各個細分**新車型；另一方面，向外界充沛展現(xiàn)了春風(fēng)商用車在中重卡范疇的新技術(shù)、新使用和新效果。

“整車的三個品牌，在商品上要不斷晉級優(yōu)化，四個渠道之間也要完成同享，在標準化、模塊化方面做提高?！秉S剛在現(xiàn)場接受記者采訪時表明。

**季春風(fēng)天龍駕馭員大賽，聚攏人氣

春風(fēng)商用車在商務(wù)大會時期舉行了**季春風(fēng)天龍我國貨車駕馭員大賽新聞發(fā)布會。欲經(jīng)過此大賽打造我國貨車司機文化交流的精神家園。春風(fēng)商用車也希望全國貨車司機經(jīng)過點滴正能量的舉動，做我國安全高效駕馭的**者。

交際網(wǎng)絡(luò)越來越興旺，每一個貨車司機都需求“安排”。在貨車朋友沙龍的基礎(chǔ)上，天龍駕馭員大賽的舉辦將進一步增強春風(fēng)用戶的凝聚力。這么的做法是“牢牢拴住”用戶，比用促銷政策“誘惑”用戶要真實地多。

總歸，與沃爾沃合資以后的春風(fēng)商用車，除了在商品才能上有更進一步的提高以外，辦理、推廣才能的提高正逐漸顯現(xiàn)。這也是國內(nèi)重卡公司應(yīng)該參閱的要點之地址。

1月26日，春風(fēng)商用車有限公司在湖北省十堰市正式掛牌建立并開端運營，公司注冊資本92億元**，注冊地址設(shè)在春風(fēng)汽車誕生地--十堰市，其母公司春風(fēng)汽車集團與沃爾沃集團別離持股55%與45%。