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      離合器毛病因素及處理方法

      2018-03-22 ? 字號(hào)

      1、**要你要先查看下聚散油殼里的制動(dòng)液夠不行用,假如不行油哪里有聚散可以用呢?假如油面查看正常,則先上車踩多幾腳聚散,看是不是掛檔有改進(jìn),如有所改進(jìn),則為聚散油路中存在空氣,先排空氣再試。


      2、假如油夠的活,請(qǐng)查看聚散總泵、聚散分泵四周有無漏油景象,假如有漏油,在不思考修理的情況下,單單思考處理問題的情況下,替換漏油的分泵或總泵處理。

      3、替換好漏油的總泵或分泵后,從頭加注油入聚散總泵處的油殼,再找別的一人幫你起動(dòng)一面猛踩聚散踩到必定次數(shù)踩住不放,另一個(gè)人在下面排空氣,排完后鎖緊空氣螺絲,再重復(fù)上述流程,直到排到聚散感受高起來,放空氣螺絲放不出氣泡出來停止。鎖緊放空氣螺絲。一起查看聚散分泵及總泵兩者的共享推桿的自在空隙,通常為兩到三毫米擺布。手感有點(diǎn)空隙則可。


      4、抹潔凈油污,上車踩聚散掛檔,看聚散是別離正常,掛檔流通無打齒景象,有無別的毛病,如聚散別離正常,則毛病處理。

      5、聚散總泵或分泵假如密封不嚴(yán)的話,單換修理包通常無法保證質(zhì)量,也許過一段時(shí)間又會(huì)呈現(xiàn)上述毛病,建議替換總成處理吧。


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